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住房城鄉(xiāng)建設(shè)部近日印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)城市綜合交通體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），提出到2025年，各地城市綜合交通體系進(jìn)一步健全，設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局更加完善，運(yùn)行效率、整體效益和集約化、智能化、綠色化水平明顯提升；到2035年，各地基本建成人民滿意、功能完備、運(yùn)行高效、智能綠色、安全韌性的現(xiàn)代化城市綜合交通體系。

一、提升資源配置水平

城市綜合交通體系建設(shè)是民生工程、發(fā)展工程，對促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、滿足人民群眾美好生活需要具有十分重要的意義。

《指導(dǎo)意見》提出，在“人民城市人民建，人民城市為人民”的城市發(fā)展理念指導(dǎo)下，城市綜合交通體系規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)強(qiáng)調(diào)設(shè)施建設(shè)與城市服務(wù)并重的指導(dǎo)原則。新階段城市綜合交通規(guī)劃體系應(yīng)立足于為人民提供更好的交通設(shè)施和服務(wù)供給，引領(lǐng)改善城市交通服務(wù)。工作推進(jìn)應(yīng)充分體現(xiàn)環(huán)境約束和生態(tài)底線思維，適應(yīng)未來城市交通發(fā)展的方向。

在新的要求下，從探尋新階段城市綜合交通體系自身規(guī)律和階段性特征入手，強(qiáng)調(diào)服務(wù)人的需求，注重時(shí)間效益和設(shè)施效率，提升資源配置水平，提升居民的獲得感。作為城市發(fā)展最重要的支撐體系，城市綜合交通體系帶有全局性和強(qiáng)制性，是實(shí)現(xiàn)宜居城市發(fā)展目標(biāo)的重要保證。            

二、構(gòu)建綠色交通網(wǎng)絡(luò)

《指導(dǎo)意見》指出，全面推進(jìn)城市綜合交通體系建設(shè)要堅(jiān)持綠色發(fā)展，注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。要建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建綠色交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)城市低碳循環(huán)發(fā)展。加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理中的應(yīng)用，提升設(shè)施信息化、智能化水平。

此次發(fā)布的《指導(dǎo)意見》貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城市交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的有關(guān)部署，全面推進(jìn)城市綜合交通體系建設(shè)工作。

為實(shí)現(xiàn)相關(guān)目標(biāo)，《指導(dǎo)意見》對科學(xué)編制并實(shí)施城市綜合交通體系規(guī)劃、推動(dòng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)化協(xié)同化發(fā)展、促進(jìn)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施安全綠色智能發(fā)展等工作作出了部署和安排。

《指導(dǎo)意見》提出，要加快開展城市綠色慢行交通系統(tǒng)建設(shè)。綠色慢行交通系統(tǒng)由人行道、自行車道等設(shè)施網(wǎng)絡(luò)組成，滿足居民日常購物、休閑、健身等需要，是提升城市品質(zhì)的重要系統(tǒng)。結(jié)合實(shí)施城市更新行動(dòng)，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)人行道和自行車道，“一區(qū)一策”“一路一策”，保障慢行交通出行空間，積極開展人行道凈化和自行車專用道建設(shè)，提升慢行交通設(shè)施的連續(xù)性、安全性和舒適性。嚴(yán)格落實(shí)無障礙設(shè)施工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)無障礙環(huán)境建設(shè)，便利殘疾人、老年人安全通行。

據(jù)了解，生活性集散交通系統(tǒng)由城市主次干路、支路和公交站點(diǎn)、物流配送設(shè)施等組成，是生活出行和交通集散的基礎(chǔ)系統(tǒng)?！吨笇?dǎo)意見》強(qiáng)調(diào)，要優(yōu)化道路網(wǎng)的級(jí)配結(jié)構(gòu)，提高道路網(wǎng)連通性和可達(dá)性，實(shí)現(xiàn)城市建成區(qū)平均道路網(wǎng)密度達(dá)到8公里/平方公里以上。加強(qiáng)道路建設(shè)前期設(shè)計(jì)及研究論證，按照城市道路沿線功能布局，合理設(shè)置道路寬度，優(yōu)化分配道路空間，發(fā)揮道路承載交往、休閑等多元功能作用，增進(jìn)沿線活力，提升空間魅力。加強(qiáng)城市物流配送設(shè)施建設(shè)，調(diào)整完善線路網(wǎng)絡(luò)，提高配送效率。

三、優(yōu)化完善交通系統(tǒng)

《指導(dǎo)意見》對有序推進(jìn)城市快速干線交通系統(tǒng)建設(shè)方面也做出具體部署。據(jù)介紹，快速干線交通系統(tǒng)主要由快速路和城市軌道交通系統(tǒng)組成，是支撐城市高效運(yùn)行的骨干系統(tǒng)。

人口較多、交通壓力較大的大中城市，應(yīng)聚焦促進(jìn)城市及周邊高快速路一體化、提升城市通勤走廊出行效率、完善城市貨運(yùn)物流通道網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化軌道交通線網(wǎng)及提升客流效益等重點(diǎn)任務(wù)，因地制宜有序開展城市快速干線交通系統(tǒng)建設(shè)。

同時(shí)，城市軌道交通建設(shè)要符合城市發(fā)展戰(zhàn)略，積極發(fā)揮軌道交通優(yōu)化城市功能布局的作用，開展城市軌道交通建成項(xiàng)目效益評估，加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督檢查。做好快速干線交通系統(tǒng)與生活性集散交通系統(tǒng)的銜接，提升整體運(yùn)行效率。

要以建設(shè)為依托，提升城市綜合交通體系品質(zhì)。以提高城市綜合交通體系建設(shè)的全生命周期品質(zhì)為指導(dǎo)，以提升設(shè)施建設(shè)的效益和效率為目標(biāo)，把聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈、塑點(diǎn)作為建設(shè)的重點(diǎn)，著力提升設(shè)施品質(zhì)。

另外，要結(jié)合城市發(fā)展和城市更新行動(dòng)，以城市交通專項(xiàng)體檢為指導(dǎo)，開展城市道路設(shè)施提品質(zhì)、補(bǔ)短板工作，提升城市交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)穩(wěn)定性，重點(diǎn)關(guān)注城市道路智慧化升級(jí)改造以及停車場和充電設(shè)施的建設(shè)。

對于全面改善城市綜合交通體系效率方面，可以探索基于交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測評估的智能決策技術(shù)，構(gòu)建基于交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測、評估的決策輔助模型及系統(tǒng)。借助數(shù)據(jù)挖掘、云計(jì)算等新型技術(shù)手段，提升城市交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)決策的精細(xì)化、科學(xué)化水平。

（四）住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于全面開展城市體檢工作的指導(dǎo)意見》（建科〔2023〕75號(hào)），2023年11月29日印發(fā)

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部：在全國地級(jí)及以上城市全面部署開展城市體檢工作

11月29日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)《關(guān)于全面開展城市體檢工作的指導(dǎo)意見》，在全國地級(jí)及以上城市全面開展城市體檢工作，扎實(shí)有序推進(jìn)實(shí)施城市更新行動(dòng)。

指導(dǎo)意見指出，要把城市體檢作為統(tǒng)籌城市規(guī)劃、建設(shè)、管理工作的重要抓手，整體推動(dòng)城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能完善、品質(zhì)提升，打造宜居、韌性、智慧城市。根據(jù)指導(dǎo)意見，城市體檢的重點(diǎn)任務(wù)包括明確體檢工作主體和對象、完善體檢指標(biāo)體系、深入查找問題短板、強(qiáng)化體檢結(jié)果應(yīng)用、加快信息平臺(tái)建設(shè)等五個(gè)方面。

指導(dǎo)意見強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，劃細(xì)城市體檢單元，從住房到小區(qū)（社區(qū)）、街區(qū)、城區(qū)（城市），找出群眾反映強(qiáng)烈的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn)問題。堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，把城市作為“有機(jī)生命體”，以產(chǎn)城融合、職住平衡、生態(tài)宜居等為目標(biāo)，查找影響城市競爭力、承載力和可持續(xù)發(fā)展的短板弱項(xiàng)。

同時(shí)，強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用，把城市體檢發(fā)現(xiàn)的問題作為城市更新的重點(diǎn)，聚焦解決群眾急難愁盼問題和補(bǔ)齊城市建設(shè)發(fā)展短板弱項(xiàng)，有針對性地開展城市更新，整治體檢發(fā)現(xiàn)的問題，建立健全“發(fā)現(xiàn)問題—解決問題—鞏固提升”的城市體檢工作機(jī)制。

指導(dǎo)意見明確，要圍繞住房、小區(qū)（社區(qū)）、街區(qū)、城區(qū)（城市），建立城市體檢基礎(chǔ)指標(biāo)體系，設(shè)定一定數(shù)量的核心指標(biāo)。核心指標(biāo)為能夠獲得精準(zhǔn)穩(wěn)定數(shù)據(jù)、可以進(jìn)行縱向橫向?qū)Ρ惹揖呖沙掷m(xù)性的指標(biāo)。

指導(dǎo)意見要求，城市體檢工作重在發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。問題分為限時(shí)解決和盡力解決兩類，其中，需要限時(shí)解決的問題主要是涉及安全、健康以及群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，針對這類問題要做到立行立改、限時(shí)解決。盡力解決的問題要作為城市更新的重點(diǎn)，制訂城市更新規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃。同時(shí)，要將解決上一年度體檢發(fā)現(xiàn)問題的情況納入本年度城市體檢工作中。

文件部署了5項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)：

一是指導(dǎo)各地在開展城市體檢工作中，堅(jiān)持城市政府主導(dǎo)，建立城市住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門牽頭，各相關(guān)部門、區(qū)、街道和社區(qū)共同參與，第三方專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。

二是圍繞住房、小區(qū)（社區(qū)）、街區(qū)、城區(qū)（城市），建立城市體檢基礎(chǔ)指標(biāo)體系，地方各級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要結(jié)合本地實(shí)際，增加特色指標(biāo)，細(xì)化每項(xiàng)指標(biāo)的體檢內(nèi)容、獲取方式、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、體檢周期等，做到可量化、可感知、可評價(jià)。

三是深入查找問題短板，建立問題臺(tái)賬。在住房、小區(qū)（社區(qū)）體檢中，摸清房屋使用中存在的安全隱患，找準(zhǔn)養(yǎng)老、托育、停車、充電等設(shè)施缺口以及小區(qū)環(huán)境、管理方面的問題。在街區(qū)體檢中，查找公共服務(wù)設(shè)施缺口以及街道環(huán)境整治、更新改造方面的問題。在城區(qū)（城市）體檢中，綜合評價(jià)城市生命體征狀況和建設(shè)發(fā)展質(zhì)量，找準(zhǔn)短板弱項(xiàng)。

四是將體檢發(fā)現(xiàn)的問題分為限時(shí)解決和盡力解決兩類，提出問題清單和整治建議清單，形成城市體檢報(bào)告，報(bào)經(jīng)市政府同意后分解落實(shí)到各區(qū)政府、各有關(guān)部門。依據(jù)城市體檢報(bào)告，制定城市更新規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃，一體化推進(jìn)城市體檢和城市更新工作。還要將上一年度體檢問題納入本年度體檢工作中，持續(xù)推進(jìn)問題解決。

五是搭建城市體檢數(shù)據(jù)庫，加快建設(shè)城市體檢信息平臺(tái)。發(fā)揮信息平臺(tái)在數(shù)據(jù)分析、監(jiān)測評估等方面的作用，實(shí)現(xiàn)對問題整治情況動(dòng)態(tài)監(jiān)測、對城市更新成效定期評估、對城市體檢工作指揮調(diào)度。

（五）工業(yè)和信息化部、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化調(diào)整國務(wù)院部門涉企保證金目錄清單的公告》（2023年第31號(hào)），2023年11月30日發(fā)布

近日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部對國務(wù)院部門涉企保證金進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并公布了《國務(wù)院部門涉企保證金目錄清單（2023版）》（以下簡稱《清單》）。

《清單》規(guī)定國務(wù)院部門涉企保證金包括投標(biāo)保證金、履約保證金、政府采購?fù)稑?biāo)（競爭性談判、詢價(jià)、競爭性磋商、框架協(xié)議）保證金、政府采購履約保證金、工資保證金、工程質(zhì)量保證金、海員外派備用金、海事處理擔(dān)保金、直銷企業(yè)保證金、對外勞務(wù)合作風(fēng)險(xiǎn)處置備用金、對外承包工程單位備用金、中央儲(chǔ)備肉收儲(chǔ)投放交易投標(biāo)履約保證金、中央儲(chǔ)備糖競價(jià)加工投標(biāo)履約保證金、中央儲(chǔ)備糖收儲(chǔ)投放交易投標(biāo)履約保證金、援外項(xiàng)目投標(biāo)保證金、援外項(xiàng)目履約保證金、海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)類保證金、海關(guān)稅款類保證金、海關(guān)案件類保證金、旅游服務(wù)質(zhì)量保證金、保險(xiǎn)公司資本保證金、保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人保證金22項(xiàng)，其中還明確了各類保證金的設(shè)立單位、設(shè)立依據(jù)、征收標(biāo)準(zhǔn)、征收方式、征收程序、返還時(shí)間等。

針對政府采購?fù)稑?biāo)（競爭性談判、詢價(jià)、競爭性磋商、框架協(xié)議）保證金和政府采購履約保證金，《清單》規(guī)定，政府采購?fù)稑?biāo)（競爭性談判、詢價(jià)、競爭性磋商、框架協(xié)議）保證金不得超過采購項(xiàng)目預(yù)算金額的2%，履約保證金不得超過政府采購合同金額的10%。采購人、采購代理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)允許供應(yīng)商自主選擇以支票、匯票、本票、保函（保險(xiǎn)）等非現(xiàn)金形式繳納或提交這2項(xiàng)保證金。在征收程序上，對于政府采購?fù)稑?biāo)（競爭性談判、詢價(jià)、競爭性磋商、框架協(xié)議）保證金，供應(yīng)商在提交投標(biāo)文件（競爭談判響應(yīng)文件、詢價(jià)響應(yīng)文件、競爭磋商響應(yīng)文件、框架協(xié)議響應(yīng)文件）時(shí)按照采購文件約定一并提交，對于政府采購履約保證金，由中標(biāo)（成交）供應(yīng)商與采購人簽訂采購合同時(shí)提交。在返還時(shí)間上，對于政府采購?fù)稑?biāo)（競爭性談判、詢價(jià)、競爭性磋商、框架協(xié)議）保證金，自中標(biāo)（成交、入圍）通知書發(fā)出之日起5個(gè)工作日內(nèi)，退還未中標(biāo)（成交、入圍）供應(yīng)商的保證金；自政府采購合同（框架協(xié)議）簽訂之日起5個(gè)工作日內(nèi)，退還中標(biāo)（成交、入圍）供應(yīng)商的保證金，對于政府采購履約保證金，由采購人根據(jù)采購合同約定，待供應(yīng)商履行完合同約定權(quán)利義務(wù)事項(xiàng)后退還。

此外，針對投標(biāo)保證金和履約保證金，《清單》要求，投標(biāo)保證金不得超過招標(biāo)項(xiàng)目估算價(jià)的2%。招標(biāo)人最遲應(yīng)當(dāng)在書面合同簽訂后5日內(nèi)向中標(biāo)人和未中標(biāo)的投標(biāo)人退還投標(biāo)保證金及銀行同期存款利息，或投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間前書面通知招標(biāo)人撤回投標(biāo)文件的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日起5日內(nèi)退還投標(biāo)保證金及銀行同期存款利息。履約保證金要根據(jù)中標(biāo)合同約定，待中標(biāo)人履行完合同約定權(quán)利義務(wù)事項(xiàng)后退還。這2項(xiàng)保證金在征收方式上，均為鼓勵(lì)招標(biāo)人接受擔(dān)保機(jī)構(gòu)的保函、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的保單等其他非現(xiàn)金交易擔(dān)保方式繳納，依法必須招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)人不得強(qiáng)制要求投標(biāo)人、中標(biāo)人繳納現(xiàn)金，征收程序均要根據(jù)招標(biāo)文件具體要求執(zhí)行。

（六）中國工程咨詢協(xié)會(huì)《關(guān)于收取咨詢工程師 (投資)電子簽章服務(wù)費(fèi)的通知》，自2024年1月1日起施行

自2024年1月1日起，按30 元/人/自然年度收取電子簽章服務(wù)費(fèi).

（七）北京市第十六屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第六次會(huì)議通過《北京市建筑綠色發(fā)展條例》，自2024年3月1日起施行

《北京市建筑綠色發(fā)展條例》明年3月起施行

近日，北京市十六屆人大常委會(huì)第六次會(huì)議表決通過了《北京市建筑綠色發(fā)展條例》（以下簡稱“條例”）。條例共7章61條，分為總則、規(guī)劃與建設(shè)、科技與產(chǎn)業(yè)支撐、引導(dǎo)與激勵(lì)、法律責(zé)任等內(nèi)容，旨在貫徹綠色發(fā)展理念，節(jié)約資源能源，減少污染和碳排放，提升建筑品質(zhì)，改善人居環(huán)境，推動(dòng)建筑領(lǐng)域綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。條例將于明年3月1日起施行。

條例明確了建筑運(yùn)行、維護(hù)、改造的責(zé)任要求，建筑所有權(quán)人承擔(dān)綠色運(yùn)行、維護(hù)管理的責(zé)任，保障建筑安全穩(wěn)定運(yùn)行。建立健全民用建筑能源資源消耗統(tǒng)計(jì)制度、公共建筑能效分級(jí)管理制度；實(shí)行綠色建筑標(biāo)識(shí)制度，政府性資金參與投資建設(shè)的新建大型公共建筑應(yīng)當(dāng)申請綠色建筑標(biāo)識(shí)；有序推動(dòng)既有建筑節(jié)能綠色化改造，與城市更新項(xiàng)目相銜接，在尊重建筑所有權(quán)人意愿的基礎(chǔ)上，鼓勵(lì)與建筑內(nèi)水、電、氣、熱等專業(yè)管線改造同步實(shí)施；推進(jìn)建筑綠色化拆除，落實(shí)建筑垃圾處置責(zé)任。

條例提出，北京市新建民用建筑執(zhí)行綠色建筑一星級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)；新建的大型公共建筑、政府性資金參與投資建設(shè)的民用建筑、城市副中心居住建筑執(zhí)行綠色建筑二星級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)；新建的超高層建筑、首都功能核心區(qū)建筑、城市副中心公共建筑執(zhí)行綠色建筑三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在銷售現(xiàn)場、房屋銷售合同和驗(yàn)房指南中明示綠色建筑等級(jí)、裝配式建筑要求、建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和可再生能源應(yīng)用等內(nèi)容。此外，北京市還將推廣超低能耗建筑，推動(dòng)政府性資金參與投資建設(shè)的新建公共建筑優(yōu)先執(zhí)行超低能耗建筑標(biāo)準(zhǔn)。

條例規(guī)定，個(gè)人使用住房公積金貸款購買二星級(jí)以上綠色建筑、裝配式建筑或者超低能耗建筑的，可以給予適當(dāng)政策支持。

（八）北京市人民政府《北京市地名管理辦法》（北京市人民政府令第312號(hào)），自2024年2月1日起施行

《北京市地名管理辦法》日前公布，將于明年2月1日起施行。

《辦法》中提到，地名規(guī)劃應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)地域特色，傳承歷史文脈。具有重要?dú)v史文化價(jià)值、體現(xiàn)歷史文脈的地名，一般不得更名。

地名不是冰冷的符號(hào)，它承載著厚重的城市文化，連接著市民的鄉(xiāng)愁記憶?，F(xiàn)行《北京市地名管理辦法》于1983年頒布實(shí)施，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及《地名管理?xiàng)l例》的修訂實(shí)施，出現(xiàn)了一些不適應(yīng)新形勢、新要求的地方，因此，修訂有其必要性。

新修訂的《辦法》共四十條，包括地名管理、地名的命名與更名、地名規(guī)劃、地名文化保護(hù)等多方面內(nèi)容。

《辦法》明確地名的命名、更名、使用、文化保護(hù)應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持尊重歷史、照顧習(xí)慣、體現(xiàn)規(guī)劃、好找好記、規(guī)范有序的原則，反映北京地理、歷史和文化特征，尊重當(dāng)?shù)厝罕娨庠?，方便生產(chǎn)生活。

《辦法》加強(qiáng)了規(guī)劃引領(lǐng)，突出地名規(guī)劃的法律地位。《辦法》規(guī)定，本市地名管理工作堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，就國土空間規(guī)劃區(qū)域編制地名規(guī)劃，對各類地理實(shí)體名稱進(jìn)行統(tǒng)籌研究和總體設(shè)計(jì)。

堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)是《辦法》的亮點(diǎn)之一，凸顯了北京地名管理特色。《辦法》提出，地名規(guī)劃作為國土空間規(guī)劃體系中詳細(xì)規(guī)劃的專項(xiàng)規(guī)劃，原則上應(yīng)當(dāng)與控制性詳細(xì)規(guī)劃和規(guī)劃綜合實(shí)施方案同步編制、同步報(bào)審、同步實(shí)施。其中，首都功能核心區(qū)、城市副中心、新城、重要功能街區(qū)等重點(diǎn)地區(qū)地名規(guī)劃，以及未能與控制性詳細(xì)規(guī)劃和規(guī)劃綜合實(shí)施方案同步編制的一般地區(qū)的地名規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)單獨(dú)編制、報(bào)審。

北京作為歷史文化名城，不少地名也有著濃厚的歷史文化特色。《辦法》加強(qiáng)了對地名文化的保護(hù)，提出地名規(guī)劃應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)地域特色，傳承歷史文脈，并與歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃、城市更新以及其他專項(xiàng)規(guī)劃相銜接。市、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)從本市地名的歷史和實(shí)際出發(fā)，組織研究、傳承地名文化，加強(qiáng)地名文化公益宣傳。此外，本市地名文化保護(hù)實(shí)行保護(hù)名錄制度。區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)有序推進(jìn)本行政區(qū)域內(nèi)具有重要?dú)v史文化價(jià)值、體現(xiàn)中華優(yōu)秀文化的地名普查工作，并根據(jù)普查情況組織專家論證，依據(jù)有關(guān)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，提出保護(hù)名錄初選名單，并向社會(huì)公示，公示時(shí)間不得少于三十日。

《辦法》明確，在城市開發(fā)建設(shè)或者更新改造活動(dòng)中，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用和恢復(fù)存量地名；存量地名無法滿足使用需求時(shí)，可以新增創(chuàng)新地名。創(chuàng)新地名應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)地域文化特色以及規(guī)劃功能定位，注重在創(chuàng)新中延續(xù)地名文脈。

《辦法》明確，地名行政主管部門和有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照誰主管、誰監(jiān)管，誰審批、誰監(jiān)管，誰設(shè)置、誰監(jiān)管的原則，依法履行職責(zé)，加強(qiáng)對地名命名、更名、使用、地名標(biāo)志設(shè)置、地名文化保護(hù)的監(jiān)督檢查。

（九）北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)《關(guān)于修改<北京市建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量信用管理辦法（試行）>的通知》（京規(guī)自發(fā)〔2023〕299號(hào)），2024年1月1日起施行

針對2022年8月2日市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市人民防空辦公室、市通信管理局和市地震局等五部門聯(lián)合印發(fā)的《北京市建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量信用管理辦法》（以下簡稱《辦法》）的部分條款修改如下：

一、對第三章第六條中《北京市勘察、設(shè)計(jì)單位及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人設(shè)計(jì)質(zhì)量信用評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的部分評價(jià)分值進(jìn)行調(diào)整，詳情見附件。

二、對第三章第七條中的“（一）勘察、設(shè)計(jì)單位”中的部分內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整：

（一）在一個(gè)信用評價(jià)周期中，扣分累計(jì)達(dá)到6分的，進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管預(yù)警。

（二）在一個(gè)信用評價(jià)周期中，扣分累計(jì)達(dá)到8分的，可約談該勘察、設(shè)計(jì)單位質(zhì)量負(fù)責(zé)人。

（三）在一個(gè)信用評價(jià)周期中，當(dāng)年度第一次扣分累計(jì)達(dá)到12分的，責(zé)令整改。

（四）在一個(gè)信用評價(jià)周期中，單個(gè)項(xiàng)目違反6個(gè)強(qiáng)條以上的，責(zé)令整改并將違法線索移交執(zhí)法部門進(jìn)行處罰。

（五）在一個(gè)信用評價(jià)周期中，當(dāng)年度兩次及以上扣分累計(jì)達(dá)到12分，且萬平米強(qiáng)條數(shù)超過全市上一年度平均值的，責(zé)令整改并將違法線索移交執(zhí)法部門進(jìn)行處罰。

（六）在一個(gè)信用評價(jià)周期中，扣分達(dá)到12分的，整改完成后重新賦予信用分值。